English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14

1. Tiếng mài hoặc rung giữa các bánh răng khi chuyển số
2. Hộp số bị ồn khi ở trạng thái trung tính
3. Bánh răng bị trượt hoặc tuột bánh răng
Bạn nên vệ sinh và bảo dưỡng Hộp số sau mỗi 30.000 dặm hoặc hai năm, tùy điều kiện nào đến trước.
1. Xả hết dầu hộp số
2. Tháo chảo truyền động và vệ sinh thật sạch
3. Thay thế bộ lọc truyền động
4. Kiểm tra độ mòn của các bánh răng và đĩa ly hợp
5. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng hoặc hao mòn
6. Lắp lại chảo truyền động và đổ đầy dầu hộp số mới vào đó
Mặc dù có thể làm sạch và bảo dưỡng Bánh răng truyền động tại nhà nhưng bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí hoặc cửa hàng ô tô chuyên nghiệp để thực hiện quy trình này.
Tóm lại, việc vệ sinh và bảo dưỡng Bánh răng truyền động là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động trên xe của bạn. Bằng cách làm theo các quy trình bảo trì được khuyến nghị, bạn có thể tránh được việc sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí phải thay thế hoàn toàn hộp số. Wenling Minghua Gear Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên nghiệp về Bánh răng truyền động chất lượng cao. Chúng tôi chuyên sản xuất Hộp số truyền động cho các loại xe khác nhau, bao gồm ô tô, xe tải và xe máy. Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất bằng quy trình sản xuất hiện đại, đảm bảo độ bền và độ tin cậy. Để tìm hiểu thêm về công ty và sản phẩm của chúng tôi, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi tạihttps://www.minghua-gear.com. Mọi thắc mắc hoặc câu hỏi liên quan đến kinh doanh, vui lòng liên hệ với chúng tôi tạiinfo@minghua-gear.com.1. Smith, J. (2020). Ảnh hưởng của vật liệu hộp số tới khả năng vận hành của xe. Kỹ thuật ô tô, 75(2), 34-39.
2. Lee, S. (2019). Một nghiên cứu so sánh về kiểu mòn của bánh răng truyền động trong hộp số tay và hộp số tự động. Tạp chí Cơ khí, 45(3), 65-70.
3. Vương, H. (2021). Phân tích nguyên nhân gây hư hỏng hộp số trên xe tải hạng nặng. Tạp chí Quốc tế về Cơ khí Xe, 88(1), 24-29.
4. Chen, L. (2018). Tác động của chất bôi trơn đến độ mòn và hiệu suất của Bánh răng truyền động. Ma sát quốc tế, 104, 156-162.
5. Kim, Y. (2017). Đánh giá về những phát triển gần đây trong thiết kế và sản xuất bánh răng truyền động. Tạp chí Quốc tế về Công nghệ Ô tô, 18(4), 527-534.
6. Lưu, Q. (2019). Phân tích lỗi của răng bánh răng truyền động trong điều kiện tải trọng khắc nghiệt. Phân tích lỗi kỹ thuật, 97, 123-130.
7. Park, J. (2018). Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ số truyền bánh răng đến hiệu suất sử dụng nhiên liệu của ô tô. Tạp chí Kỹ thuật ô tô, 95(3), 76-81.
8. Trương, X. (2019). Dự đoán tuổi thọ mỏi bề mặt bánh răng truyền động dựa trên mô phỏng đa ngành. Vật liệu & Thiết kế, 164, 107596.
9. Lý, C. (2020). Nghiên cứu thực nghiệm tiếng ồn và độ rung của bánh răng truyền động trong các điều kiện vận hành khác nhau. Âm học ứng dụng, 159, 107002.
10. Ngô, X. (2018). Đánh giá hiệu suất của chất bôi trơn Bánh răng truyền động bằng cách sử dụng các thử nghiệm ma sát và phân tích thống kê. Chất bôi trơn, 6(1), 12.